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19/08 – Dia Nacional do Ciclista

Acordei e vi algumas páginas do facebook compartilhando que hoje seria o dia nacional do ciclista. Supostamente o dia seria instituído pelo PLC 43/08, mas não consegui descobrir informações sobre a aprovação ou não do projeto.

Ainda assim, acho que a reflexão é sempre válida acerca do tema. Hoje sendo dia nacional do ciclista, é um dia pra pensar sobre como a mídia e a publicidade tratam a bicicleta e o ciclista.

Já fiz a brincadeira algumas vezes, procure aí duas notícias sobre acidentes. A que envolve um automotor vai ter uma manchete que vai ser parecida com algo assim:
“Ônibus atinge carro na Rua A com Rua B, os feridos já foram retirados”

Enquanto a que envolver uma bicicleta vai ser algo assim:
“Ciclista sofre acidente com ônibus na Avenida C”

O ciclista é protagonista do seu acidente, o ator dele. O motorista nunca é. Quem é protagonista é seu carro, seu motor. Como se fosse uma entidade descolada que as vezes se torna cruel e causa acidentes.

Pra piorar, muitas vezes a vítima não é o ciclista, não é o pedestre, nem os que estavam dentro do automotor. É o trânsito. Essa entidade não encarnada.

BR-116 é liberada após acidente com morte, mas trânsito segue lento

(http://www.jornalvs.com.br/_conteudo/2014/02/noticias/regiao/19235-br-116-e-liberada-apos-acidente-com-morte-mas-transito-segue-lento.html)

Uma pesquisa mostrou recentemente:

Acidentes mataram 500 mil em dez anos
Acidentes mataram 500 mil em dez anos

A nossa cultura incentiva o carro como liberdade individual. Qualquer um que afronte o carro está indo contra essa mentalidade, contra essa dita liberdade. É só lembrar todo a indignação de diversos motoristas com relação a lei seca até hoje. Talvez você mesmo lendo esse texto deve pensar: “Mas vai, você não pode achar que é razoável que por causa de um chopp eu não possa pegar meu carro!?”; enquanto o outro lado, muito mais problemático e sombrio, não é pensado: “Você não pode achar que é razoável arriscar a vida de diversas pessoas no seu caminho por causa da sua, suposta, liberdade de beber e dirigir?”

Li esses dias em um texto do Sakamoto:

Tempos atrás, vi uma cena de um carrinho de bebê que, aos trancos, salvou-se de ser atropelado por um possante prateado. O motorista ainda teve a pachorra de abrir o vidro para xingar uma mãe de guarda-chuvas por atravessar em faixa de pedestres num dia molhado. Eisenstein nem precisaria da escadaria para filmar “O Encouraçado Potemkin” por aqui. Dane-se que é um carrinho de bebê. Se não funciona com um motor à explosão, não pode estar na rua.

Então a minha sugestão hoje, como ciclista, no suposto dia do ciclista é que façamos uma reflexão não só sobre o lugar e o espaço do ciclista nas ruas. Mas sim que façamos uma reflexão sobre os automotores que nela trafegam hoje em dia. Sobre o real espaço que dedicamos aos carros. Sobre como queremos cidades para pessoas, e não para carros, cidades mais humanas.

Feliz dia nacional do ciclista.

Analytics

Estava eu aqui pensando no que postar, aí fui dar uma olhada no analytics. Quando vejo, meu tráfego que costuma ser de 100 usuários por dia teve um pico de 2500!

Um site qualquer grande linkou o /pureza, daí as visitas saltaram. Até me assustei quando vi o gráfico ehehehe

Infelizmente, o tráfego continua sendo só pra lá, o blog não é quase nunca visitado, mas tudo bem. Já passei da idade de ficar esperando visita. Mas que foi um bem aleatório tanta visita de uma hora pra outra, ah, isso foi! xD

O Dashboard com o salto
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